INFRA Häme

On taas kesälomien aika. Olemme limittäneet vuosilomamme siten, että jäsenyrittäjät saavat palvelua sitä tarvitessaan.

Työehtosopimuksissa on määräykset korvattavista arkipyhistä ja arkipyhäkorvauksen maksamisesta. Työehtosopimuksissa on lisäksi erilliset määräykset pääsiäislauantaina työskentelystä.

Viime päivien polttoainekeskustelu on herättänyt kysymyksen, miksei INFRA voi tiedottaa tai ohjeistaa kaikissa tilanteissa. Syynä on kilpailulainsääntö. Mikä on kilpailulaki ja miksi se on niin tärkeää INFRAn toiminnassa?

INFRAn viime vuoden jäsenhankintakampanjan voittoisat suosittelijat on nyt palkittu lahjakortein ja matkoin. Jos osallistuit viime vuonna kampanjaan ja sait uusia jäseniä liittymään, muistathan tarkistaa sähköpostisi – Delicard-kortti odottaa!

Osana yrityksen liiketoimintasuunnittelua on tärkeää arvioida riskit ja varautua niihin. Erityisen tärkeää tämä on nykyisessä taloudellisessa ja epävarmassa tilanteessa. Sopimukset ovat sitovia, mutta niihin on mahdollista sopia esimerkiksi hinnantarkistusmekanismeja. YSEssä on määräyksiä poikkeus- ja häiriötilanteiden varalla.

Vastasimme jäsenyrittäjien toiveeseen ja työstimme aluesuhdannekatsaukset yhteistyössä Tampereen ja Oulun ammattikorkeakoulujen kanssa. Käytä katsauksia hyödyksesi suunnitellessasi yrityksesi toimintaa.

Jos alle kolmekymppiset perustaisivat INFRAn, miltä se näyttäisi? Nuorten jäsenten visio korostaa ketteryyttä ja siilojen purkua – teemoja, joista tulee nyt INFRAn pitkän aikavälin tavoitteita. Ensimmäinen iso askel otettiin jo vuonna 2026: jaostot ja ryhmät uudistuivat verkostoiksi, joihin kaikki jäsenet pääsevät mukaan.

Olemme koonneet INFRA Hämeen uutiskirjeisiin kaikki alueen keskeisimmät uutiset ja tapahtumat.

Työsopimuslain määräykset työntekijän henkilökohtaisen irtisanomisperusteen osalta muuttuivat 1.1.2026. Muutoksen tarkoituksena on madaltaa työntekijän henkilöön liittyvää irtisanomiskynnystä. Lakimuutoksesta järjestetään koulutus 29.1.2026.

Infra-alan keskimääräiset sosiaalikustannukset vuonna 2026 ovat palkkasummasta ja työlajista riippuen 66,49–73,35 %.

Olemme limittäneet joulun ajan vapaamme siten, että jäsenyrittäjät saavat palvelua sitä tarvitessaan.

Itsenäisyyspäivä on lakiin perustuva vapaapäivä. Joulunajan arkipyhien osalta noudatetaan työehtosopimusten arkipyhiä koskevia määräyksiä.

Infra- ja asfalttialan työehtosopimusten sekä rakennusalan toimihenkilöiden työehtosopimuksen matkakustannusten korvaukset vuoden 2026 alusta.

Asbestilainsäädäntö muuttuu. Suurimmat muutokset tulevat ensimmäisessä vaiheessa joulukuussa 2026. Rakennusteollisuus järjestää aiheesta webinaarin 12. marraskuuta.

Polttoainejakeluun on tullut häiriöitä, kun venäläisyhtiöihin (mm. Lukoil) kohdistuvat pakotteet ovat pysäyttäneet joidenkin jakelijoiden toiminnan Suomessa. Tilanne voi vaikuttaa koneyrittäjien polttoainehuoltoon, maksuliikenteeseen ja sopimussuhteisiin. Jos olet kohdannut ongelmia, lue INFRAn kolmen kohdan toimintaohje.

Vaalivaliokunta kokoontui 3.10. päättämään ehdokkaista keskusliiton hallituksen puheenjohtajaksi ja varapuheenjohtajiksi sekä hallituksen varsinaisiksi ja varajäseniksi.

Olemme koonneet INFRA Hämeen uutiskirjeisiin kaikki alueen keskeisimmät uutiset ja tapahtumat.

Pääurakoitsija, aliurakoitsijat, suunnittelija ja tilaaja muodostavat tiimin, jonka tavoitteena on laadukas lopputuote. INFRA Hämeen jäsenyritys Vision Infra haluaa olla linkkinä eri toimijoille ja panostaa henkilöstön tietotaidon kehittämiseen.

Kestävyysraportointiin liittyvät aikataulumuutosehdotukset ovat menossa eduskunnan käsittelyyn. Raportointivelvollisuuden oli tarkoitus laajentua tänä vuonna yrityksiin, jotka täyttävät kaksi seuraavista kriteeristä: vähintään 250 työntekijää, vähintään 50 miljoonan euron liikevaihto tai 20 miljoonan euron tase. Esityksen mukaan toisen vaiheen yritysten raportointivelvoitteen alkaminen siirtyy kahdella vuodella. 

Intrum tarjoaa INFRAn jäsenyritykselle kattavat palvelut yrityksen tarpeen mukaisesti: perintätieto- ja luottotietopalvelut sekä kotimaan perintäpalvelut.

Infra- ja asfalttialan työntekijöiden palkkoja korotetaan 1.9.2025 tai lähinnä jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien 2,5 % suuruisella yleiskorotuksella. Toimihenkilöiden palkkoja korotetaan 2,0 % suuruisella yleiskorotuksella sekä 0,5 % yrityskohtaisella erällä 1.10.2025 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta. Yritys- tai työpaikkakohtaisesta erästä on sovittava viimeistään 15.9.2025.

On taas kesälomien aika. Olemme limittäneet vuosilomamme siten, että jäsenyrittäjät saavat palvelua sitä tarvitessaan.

INFRA ry:n jäsenyrityksissä on mahdollista sopia, että infra-alan työehtosopimuksen mukainen lomautusilmoitusaika on 14 päivän sijasta seitsemän päivää. Sopiminen edellyttää, että yrityksessä tehdään raamisopimus, jossa sovitaan, missä tilanteissa lomautusilmoitusaika voidaan lyhentää. Sen jälkeen sopiminen on mahdollista yksittäisen työntekijän kanssa.

Toimihenkilöiden perhevapaita koskeviin työehtosopimusmääräyksiin tehtiin merkittäviä muutoksia. Palkallisen vanhempainvapaan määrää lisättiin ei-synnyttävälle puolisolle kuudesta 32 päivään. Jatkossa työnantaja maksaa perhevapaiden ajalta palkan ja päivärahan välisen erotuksen. Lisäksi muutettiin palkallisen perhevapaan työssäoloehtoa kuudesta 12 kuukauteen. Muutokset tulevat voimaan 1.3.2025 tai sen jälkeen syntyneen lapsen perhevapaiden osalta.

Vuonna 2025 palkkoja korotetaan 2,0 % suuruisella kaikille toimihenkilöille jaettavalla yleiskorotuksella viimeistään 1.10.2025 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta.

Yt-lakiin tulee muutoksia, jotka koskevat erityisesti 20–49 työntekijää työllistäviä yrityksiä. Muutosneuvottelujen kesto lyhenee kaikenkokoisten yritysten osalta. Jäsentiedotteessa on eritelty muutokset yrityksen koon mukaan.

EU:n palkka-avoimuusdirektiivi on saatettava osaksi Suomen kansallista lainsäädäntöä kesäkuuhun 2026 mennessä. Toistaiseksi ei ole vielä tarkasti tiedossa, miten direktiivi tullaan saattamaan osaksi Suomen lainsäädäntöä. Yritysten tulee tällä hetkellä noudattaa nykyisiä tasa-arvo- ja yhdenvertaisuuslain määräyksiä.

INFRA ry ja Rakennusliitto ry saavuttivat neuvottelutuloksen infra- ja asfalttialan työehtosopimuksista yhdessä muiden Rakennusteollisuuden toimialojen kanssa 6.5.2025. Työehtosopimukset tulevat takautuvasti voimaan 1.3.2025. Sopimukset ovat kolmivuotisia, mutta irtisanottavissa kahden vuoden jälkeen.

INFRA ry:n ja Ammattiliitto Pro ry:n hallinnot ovat hyväksyneet rakennusalan toimihenkilöiden työehtosopimusneuvotteluissa saavutetun neuvottelutuloksen. Työehtosopimus tuli näin ollen voimaan 1.5.2025 ja päättyy 30.4.2028. Työehtosopimus voidaan irtisanoa päättymään kahden vuoden jälkeen 30.4.2027 kahden kuukauden ilmoitusaikaa noudattaen.

Eduskunta on hyväksynyt yhteistoimintalain muutokset. Lakimuutosten on tarkoitus tulla voimaan 1.7.2025. Muutosten tavoitteena on keventää pienten yritysten hallinnollista taakkaa ja nopeuttaa muutosneuvotteluprosesseja.

Ajoneuvojen paikantaminen on työntekijöiden välillistä valvontaa. Paikantamisen käyttöönotto edellyttää vaikutustenarviointia, yt-lain mukaista käsittelyä tai kuulemismenettelyä sekä työntekijöiden tiedottamista.

Rakennusalan työehtosopimusneuvotteluissa ei ole toistaiseksi saavutettu ratkaisua. Rakennusliitto on ilmoittanut järjestävänsä kolme päivää kestävän lakon, joka koskee Uudenmaan alueen LVI-toimialan töitä.

Työehtosopimuksissa on määräykset korvattavista arkipyhistä ja arkipyhäkorvauksen maksamisesta. Työehtosopimuksissa on lisäksi erilliset määräykset pääsiäislauantaina työskentelystä.

Kesäharjoittelijoita voidaan ottaa yrityksiin opintoihin liittyvällä työharjoittelujaksolla, tutustu työelämään -kesäharjoittelujaksolla tai työelämään tutustumisjaksolla (TET). Alle 18-vuotiaita saa työllistää työmailla, kun huolehtii riittävästä perehdyttämisestä ja tekee tarvittavat ilmoitukset.

INFRA tarjoaa jäsenilleen maksutta lakineuvontaa. Jäsenistöstä on tullut kysymyksiä siitä, mitä lakipalvelu tarkalleen ottaen kattaa. Millaisissa kysymyksissä kannattaa kääntyä INFRAn puoleen? Kokosimme muistilistan asioista, joissa INFRA voi jäsentä auttaa.

Sopimukset sitovat molempia osapuolia. Urakoitsijan kannattaa reagoida maksuviivästyksiin mahdollisimman pian.

INFRAn jäsenmaksuperusteet pysyvät ennallaan. Minimimaksu on tänä vuonna 397 euroa.  Vanhaan tapaan keskusliiton vuoden 2025 ensimmäinen jäsenmaksuerä laskutetaan edellisen vuoden perusteita noudattaen. 

Rakennusalalla on käyty työehtosopimusneuvotteluja tammikuusta lähtien eikä vielä ole saavutettu ratkaisua. Infra- ja asfalttialan työehtosopimukset päättyivät 28.2.2025, mutta niitä tulee edelleen noudattaa. Neuvottelut jatkuvat tällä viikolla. Rakennusliitto ei toistaiseksi ole ilmoittanut työtaistelutoimista.

INFRAn jäsenmaksuperusteet pysyvät ennallaan. Edustajisto on kuitenkin päättänyt, että vuoden 2025 jäsenmaksuja alennetaan viidellä prosentilla. Minimimaksuun ei tänä vuonna sovelleta indeksikorotusta ja se säilyy 360 eurossa.  Vanhaan tapaan keskusliiton vuoden 2025 ensimmäinen jäsenmaksu laskutetaan edellisen vuoden perusteita noudattaen. 

Valtakunnallisen henkilöstöpalveluyritys Bolt.Works Oy on hyväksytty INFRAn yhteistyöjäseneksi Tammikuussa. Bolt.Works on ollut jo aiemmin piiriyhdistysten yhteistyökumppani, ja on nyt myös INFRA ry:n kumppani.

Teollisuusliitto on julistanut uusia teknologia- ja kemianteollisuuden toimialaan kohdistuvia lakkoja. Lakot toteutuvat vaiheittain, mikäli käynnissä olevissa työehtosopimusneuvotteluissa ei saavuteta ratkaisua. Rakennusliitto on ilmoittanut osallistuvansa Teollisuusliiton lakkoihin tukilakoilla.

Teollisuusliitto ry on julistanut lukuisia uusia teknologia- ja kemianteollisuuden toimialaan kohdistuvia lakkoja. Lakot toteutuvat vaiheittain, mikäli käynnissä olevissa työehtosopimusneuvotteluissa ei saavuteta ratkaisua. Rakennusliitto ry on ilmoittanut osallistuvansa Teollisuusliiton lakkoihin tukilakoilla 10.2.2025 alkaen.

Vastasimme jäsenyrittäjien toiveeseen ja työstimme aluesuhdannekatsaukset yhteistyössä Tampereen ja Oulun ammattikorkeakoulujen kanssa. Käytä katsauksia hyödyksesi suunnitellessasi yrityksesi toimintaa.

Teollisuusliitto ry on julistanut lukuisia teknologia- ja kemianteollisuuden toimialaan kohdistuvia lakkoja. Lakot toteutuvat 27.1.2025 alkaen, mikäli käynnissä olevissa työehtosopimusneuvotteluissa ei saavuteta ratkaisua. Rakennusliitto ry on ilmoittanut osallistuvansa näihin Teollisuusliiton lakkoihin tukilakoilla.

INFRA ry maksaa Luotettava Kumppani -tilaajavastuutiedot vuosimaksun jäsentensä puolesta myös vuonna 2025.

Ohjeet infra-alan sosiaalikulujen laskentaan ja sosiaalikulutaulukko 1.1.2025 alkaen.

Laskelma keskimääräisestä kuljettajakustannuksesta 1.1.2025 alkaen.

Ohjeet rakennusalan toimihenkilöiden sosiaalikulujen laskentaan ja sosiaalikulutaulukko 1.1.2025 alkaen.

Olemme limittäneet joulun ajan vapaamme siten, että jäsenyrittäjät saavat palvelua sitä tarvitessaan.

Uusi rakentamislaki on tulossa voimaan 1.1.2025. Viime hetkille asti on ollut epäselvää, miten suunnittelijoiden ja vastaavien työnjohtajien pätevyys osoitetaan ensi vuonna, mutta nyt tilanne on selkiytynyt.

Kun tilaaja ei ole maksanut erääntynyttä laskua sovitussa ajassa, velkojalla on saatavan perimisen toteuttamiseen erilaisia keinoja. Perintä voi tapahtua vapaaehtoisesti, oikeudellisesti ja viime kädessä ulosoton kautta.

Infra- ja asfalttialan työntekijöiden sekä rakennusalan toimihenkilöiden työehtosopimusten matkakustannusten korvausmäärät muuttuvat vuoden 2025 alussa.

Itsenäisyyspäivä on lakiin perustuva vapaapäivä. Joulunajan arkipyhien osalta noudatetaan työehtosopimusten arkipyhiä koskevia määräyksiä.

Teollisuusliitto ry on julistanut lukuisia teknologiateollisuuden yrityksiin kohdistuvia päivän mittaisia työtaistelutoimia. Teollisuusliiton lakot voivat pitkittyessään vaikuttaa rakennusmateriaalien ja -tarvikkeiden saatavuuden kautta työmaiden aikatauluihin.

Nyt kannattaa olla tarkkana ja houkutella INFRAlle uusia jäseniä. Vanha jäsen saa jokaista hankkimaansa uutta jäsentä kohden 100 euron Delicard-lahjakortin. Kun hankit vähintään kaksi jäsentä, osallistut lisäksi arvontaan, jossa palkintona on pääsy INFRAn matkalle (arvo noin 3 000 euroa). Jotta suosittelu sujuisi kuin rasvattuna, INFRA tarjoaa myös liittyjille vastaansanomattoman edun.

Mikäli yritys harkitsee lomautuksia tai irtisanomisia, on ensin arvioitava, tarvitaanko yhteistoimintalain mukaiset muutosneuvottelut.

Muutosturvasta seuraa työnantajalle erilaisia velvoitteita. Osa velvoitteista koskee kaikkia työnantajia ja osa vain yli 30 henkilöä säännöllisesti työllistäviä työnantajia.

Olemme koonneet yhteen jäsenyrityksille tarjottavia koulutuksia koulutussuunnittelun helpottamiseksi. Tiedostosta löytyvät syksyn koulutukset ja linkit ilmoittautumisiin. Lisäämme koulutukset myös Oma INFRAn tapahtumakalenteriin.

Päivitetty arvonlisäveroverolaki tulee voimaan 1.9.2024, jonka myötä arvonlisäverokanta nousee 24 prosentista 25,5 prosenttiin. Uutta arvonlisäveroa noudatetaan, kun veron suorittamisvelvollisuus syntyy lain voimaantulopäivänä tai sen jälkeen.

INFRA Hämeen jäsenyritys, Maanrakennus Jalo kehittyy haasteellisten työmaiden ja pätevien yhteistyökumppanien kautta.

Toimihenkilöiden kuukausipalkkoja luontoisetuineen korotetaan 1.8.2024 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien 1,9 % suuruisella yleiskorotuksella.

On taas kesälomien aika. Olemme limittäneet vuosilomamme siten, että jäsenyrittäjät saavat palvelua sitä tarvitessaan.

Infra-alan työehtosopimuksen uuden lomarahan määrä on 14 % tai 18,5 % lomanmääräytymisvuonna työssäolon ajalta maksetusta tai maksettavaksi erääntyneestä palkasta ilman yli- ja hätätyöstä maksettua palkkaa. Uusi lomaraha sisältää sekä vanhan vuosilomapalkan että vanhan lomarahan (entisen lomaltapaluurahan).

Työrauhalainsäädännön muutokset tulivat voimaan 18.5.2024. Lakimuutoksessa mm. työrauhan rikkomisesta tuomittavia hyvityssakkoja korotettiin, suhteettomia myötätuntotaisteluja rajoitettiin ja poliittisille työtaisteluille säädettiin enimmäiskesto.

Liikennevakuutuslaki tuo muutoksia ajoneuvojen ja työkoneiden vakuutuksiin 1.6. alkaen siten, että jatkossa entistä useammat ajoneuvot tarvitsevat vakuutuksen eikä eräitä kaivinkoneiden aiheuttamia vahinkoja enää korvata. Varmista omasta vakuutusyhtiöstäsi, mitä vahinkoja yrityksen vastuuvakuutus kattaa.

INFRA on koonnut yhteen jäsenyrityksille tarjottavia koulutuksia koulutussuunnittelun helpottamiseksi. Tiedostosta löytyvät kevään 2024 koulutukset ja linkit ilmoittautumisiin. Koulutukset lisätään myös tapahtumakalenteriin.

Orpon hallitusohjelmassa on useita työelämää koskevia uudistuksia, ja osa niistä on jo edennyt lainvalmisteluun. Palkansaajapuolen liitot ovat vastustaneet lakimuutoksia poliittisilla lakoilla.

Auto- ja kuljetusalan työntekijäliitto AKT ja Teollisuusliitto ovat ilmoittaneet järjestävänsä kahden viikon poliittisen lakon 11.–24.3.2024. Rakennusliitto osallistuu osaan Teollisuusliiton lakoista.

Infra-alan työehtosopimuksen uusi lomaraha koskee vuosilomia, jotka ovat kertyneet 1.4.2023 alkaen. Uusi lomaraha lasketaan prosenttiperusteisesti, ja se sisältää kaikki lomaan liittyvät korvaukset. Enää ei makseta erikseen lomapalkka ja lomarahaa. Myös työsuhteen päättyessä maksetaan lomaraha, eikä lomakorvausta.

Rakennusliitto toteuttaa muiden SAK:laisten liittojen tavoin laajan poliittisen lakon 14.-16.2.2024. Lakon piirissä ovat Rakennusliiton kaikkien sopimusalojen työt seuraavissa kaupungeissa: Joensuu, Jyväskylä, Kokkola, Kuopio, Oulu, Pori, Rovaniemi, Seinäjoki, Tampere, Turku ja Vaasa.

Työsuojeluviranomainen on julkaissut 30.1.2024 tiedotteen, jossa kerrotaan kvartsipölyn hallintaan käytettävien kohdepoistoimureiden kriteereistä. Aiempi valvontalinjaus on ollut, että kohdepoistoon käytettävän imurin tai muun kohdepoistolaitteen on oltava vähintään M-luokkaa.

Ohjeet rakennusalan toimihenkilöiden sosiaalikulujen laskentaan ja sosiaalikulutaulukko 1.1.2024 alkaen.

INFRA on laatinut kattavan oppaan työterveyshuollon järjestämisestä. Oppaassa on käsitelty muun muassa työterveyshuollon sisältöä, työntekijän työkyvyn selvittämistä, työsuhteen päättämistä sairauden takia, sairauspoissaolokäytäntöjä, varhaisen tuen mallia sekä päihteiden käyttöön puuttumista.

Vuoden 2024 alussa keskimääräiset sosiaalikustannukset laskevat palkkasummasta ja työlajista riippuen 0,14-1,1 prosenttiyksikköä. Työpäivien lukumäärä on 252 (vuonna 2023: 253) Arkipyhäkorvaus maksetaan 10 päivältä (vuonna 2023: 9 päivältä).

Katso liitteenä oleva keskimääräinen kuljettajakustannuslaskelma 2024.

"Vuodelle 2023 asetettuihin tavoitteisiin nähden kulunut vuosi on ollut INFRAn toiminnan kannalta erittäin onnistunut molempien strategiassamme määriteltyjen keskeisimpien toimialueiden, vaikuttamisen ja jäsenpalveluiden, osalta."

Olemme limittäneet joulun ajan vapaamme siten, että jäsenyrittäjät saavat palvelua sitä tarvitessaan.

Joulunajan arkipyhien osalta noudatetaan työehtosopimusten arkipyhiä koskevia määräyksiä.

Julkisissa hankinnoissa noudatetaan julkisuuslakia, jossa säädetään asiakirjojen julkisuudesta. Liikesalaisuuksia sisältävät asiakirjat ovat salassa pidettäviä. Vertailussa käytetty kokonaishinta on julkinen tieto, mutta yksikköhinnat voivat olla salassa pidettäviä liikesalaisuuksia.

Rakennusliitto toteuttaa muiden SAK:laisten liittojen tavoin useita poliittisia työtaistelutoimia torstaina 14.12.2023 eri puolilla maata ja eri rakentamisen toimialoilla.

Mikäli yritys harkitsee lomautuksia tai irtisanomisia, on ensin arvioitava, tarvitaanko yhteistoimintalain mukaiset muutosneuvottelut. Epäselvissä tilanteissa kannattaa olla yhteydessä oman alueen toiminnanjohtajaan tai keskusliiton juristeihin.

Infra- ja asfalttialan sekä rakennusalan toimihenkilöiden työehtosopimusten matkakustannusten korvausmäärät muuttuvat vuoden 2024 alussa.

Etkö löydä sopivia, osaavia työntekijöitä? Tarvitseeko henkilökuntasi lisäkoulutusta uusiin työtehtäviin? Ammattitaitoisen työvoiman turvaamiseen on apuna perinteisen koulutuksen lisäksi vaihtoehtoisia koulutusmalleja.

Tee aina kirjallinen sopimus ja ole tarkkana, mitä ehtoja käytät ja mihin sitoudut. Reklamoi aina kirjallisesti, jos työmaalla on erimielisyyksiä tai epäselvyyksiä. Olet ammattitaitoisena yrittäjänä vastuussa tekemästäsi työstä ja voit joutua vahinkotapauksissa korvausvelvolliseksi.

INFRA on koonnut yhteen jäsenyrityksille tarjottavia koulutuksia koulutussuunnittelun helpottamiseksi. Tiedostosta löytyvät syksyn 2023 koulutukset ja linkit ilmoittautumiseen. Koulutukset löytyvät myös tapahtumakalenterista.

Vähintään 50 työntekijää työllistävien yritysten on otettava käyttöön ns. whistleblower-direktiivin edellyttämä sisäinen ilmoituskanava epäeettisen tai laittoman toiminnan ilmoittamista varten ja ilmoituksen perusteella toteutettavia toimenpiteitä varten. 

Työvoiman vähentämiseen liittyvät asiat ovat kiinnostaneet jäsenyrittäjiä viime aikoina. Jäsentiedotteeseen on koottu kysymyksiä ja vastauksia lomautuksista, irtisanomisista ja muutosneuvotteluista.

SAK ja sen jäsenliitot ovat ilmoittaneet, että ne tulevat järjestämään tästä viikosta alkaen kolmen viikon ajan erilaisia poliittisia työtaistelutoimia ja mielenilmauksia. Rakennusliitto on ilmoittanut tähän mennessä järjestävänsä mielenilmauksia Turussa, Porissa, Kuopiossa, Joensuussa ja Mikkelissä.

Infra-alan yrityksiin kohdistuu säännöllisesti erilaisia huijauksia. Huijauksissa yrittäjää pyritään erehdyttämään maksamaan tuotteesta tai palvelusta, joita yrittäjä ei ole tilannut.

Osana yrityksen liiketoimintasuunnittelua on tärkeää arvioida riskit ja varautua niihin. Erityisen tärkeää tämä on nykyisessä taloudellisessa ja epävarmassa tilanteessa. Riskien tunnistamisen jälkeen kannattaa suunnitella riskienhallintakeinot.

Irtisanomisia ja lomautuksia harkittaessa on arvioitava, tarvitaanko yhteistoimintalain mukaiset muutosneuvottelut sekä varmistuttava irtisanomis- tai lomautusperusteen olemassaolosta.

Urakan aikana kannattaa pitää kiinni sovitusta laskutusvälistä ja huolehtia laskujen perinnästä. Mikäli tilaaja ei maksa laskua, urakoitsijalla on oikeus väliaikaisesti keskeyttää työt.

Koulutusvaatimuksen päätarkoitus on, että tieto di-isosyanaattien vaaroista lisääntyy, käytöstä tulee turvallisempaa ja terveyshaitat vähentyvät. Koulutuksen järjestäminen ja sen dokumentointi on työntekijän omalle työnantajalle kuuluva velvoite.

On taas kesälomien aika. Olemme limittäneet vuosilomamme siten, että jäsenyrittäjät saavat palvelua sitä tarvitessaan.

Toimihenkilöiden kuukausipalkkoja luontoisetuineen korotetaan 1.7.2023 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien 4,1 % suuruisella yleiskorotuksella.

Nuorella työntekijällä tarkoitetaan alle 18-vuotiasta työntekijää. Alle 18-vuotiaita saa työllistää työmailla, kun huolehtii riittävästä perehdyttämisestä ja tekee tarvittavat ilmoitukset.

Euroopan komissio on jo 2020 säätänyt, että di-isosyanaattien käyttö teollisuus- tai ammattikäytössä edellyttää hyväksytyn koulutuksen niiden turvallisesta käytöstä. Työnantajan tulee varmistaa, että di-isosyanaattia sisältävän tuotteen käyttäjä on suorittanut koulutuksen 24.8.2023 alkaen. Tyypillisiä di-isosyanaatteja sisältäviä tuotteita ovat mm. polyuretaanivaahdot, kovetteet, maalit, liimat ja erilaiset lattia- ja kattopinnoitteet.

Kun työn tilaajana on kuluttaja eli ns. luonnollinen henkilö, on muistettava ottaa huomioon kuluttajansuojalain säännökset. Kuluttajansuojalakia ei sovelleta, jos tilaajana on toinen yritys vaan ainoastaan silloin, kun sopimus tehdään elinkeinoharjoittajan ja kuluttajan välillä. Tee aina sopimus kirjalllisesti!

Konekaupassa sopimus syntyy yleensä niin, että ostaja tekee tarjouspyynnön, jonka perusteella myyjä tekee tarjouksen. Sopimus syntyy kuitenkin vasta, kun tarjoukseen on ostajan puolelta saatu hyväksyvä vastaus. Kun sopimus on syntynyt, se sitoo molempia osapuolia ja voidaan purkaa vain tilanteissa, jossa jompikumpi osapuoli on syyllistynyt olennaiseen sopimusrikkomukseen ja asiasta on reklamoitu.

Hallitus on hyväksynyt ajoneuvolakisuudistuksen, joka suurelta osalta tuli voimaan 1.4.2023. Päästömanipulaatiot kielletään selkeämmin ja manipulaatiot sanktioidaan ankarammin. Päästömanipulaatiota koskevat seuraamussäännökset tulevat kuitenkin voimaan vasta 1.6.2024.

Infra- ja asfalttialan työntekijöiden palkkoja korotetaan 4 prosentin yleiskorotuksella 1.5.2023 tai jälkeen lähimpänä seuraavan palkanmaksukauden alusta.

Lainsäädännön mukaan työtä tehdään joko työsuhteessa tai yrittäjänä. Lainsäädännössä ei ole määräyksiä kevytyrittäjyydestä, vaan kyse on tällöin yrittäjästä, joka laskuttaa laskutuspalvelun kautta. Yrittäjän tulee muun muassa hoitaa tapaturma-, työttömyys- ja eläkevakuutusmaksunsa itse. Myös muiden yrittäjien (ns. ennakkoverolippumiesten) osalta tulee varmistua, että yrittäjyyden tunnusmerkistö täyttyy.

Pääurakoitsijan tulee aina tarkistaa kaikkien työmaalla työskentelevien ulkomaalaisten työntekijöiden työnteko-oikeus, oli kyse sitten suomalaisen yrityksen tai ulkomaalaisen yrityksen palveluksessa olevista työntekijöistä. Rinnakkain pääurakoitsijan valvontavelvollisuuden kanssa on ketjussa tilaaja-asemassa olevan valvontavelvollisuus, joka koskee vain ulkomaisen yrityksen palveluksessa olevia työntekijöiden työnteko-oikeuden varmistamista.

INFRAn työnantajajäsenet saavat yhden painetun infra-alan työehtosopimuksen ja asfalttialan yritykset yhden painetun asfalttialan työehtosopimuksen maksutta ilman eri tilausta. Lisäksi INFRA ry:n työnantajajäsenet, joilla on jäsenrekisteritietojen mukaan toimihenkilöitä, saavat yhden painetun rakennusalan toimihenkilöiden työehtosopimuksen maksutta ilman eri tilausta.Jäsenhintaisten lisäkappaleiden tilaukset tulee tehdä 17.4. mennessä!

Työehtosopimuksissa on määräykset korvattavista arkipyhistä ja arkipyhäkorvauksen maksamisesta. Työehtosopimuksissa on lisäksi erilliset määräykset pääsiäislauantaina työskentelystä.

Työntekijöiden palkkoja korotetaan 4 prosentin yleiskorotuksella 1.5.2023 tai jälkeen lähimpänä seuraavan palkanmaksukauden alusta sekä 2 prosentin yleiskorotuksella 15.5.2024 lähinnä alkavan palkanmaksukauden alusta. Toimihenkilöiden kuukausipalkkoja luontoisetuineen korotetaan 1.7.2023 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien 4,1 % suuruisella yleiskorotuksella ja 1.8.2024 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien 1,9 % suuruisella yleiskorotuksella.

Infra-alan työehtosopimuksen vuosilomapalkan ja lomarahan laskenta muuttuu. Muutos koskee vuosilomaa, joka kertyy 1.4.2023 alkaen.

Rakennusalan toimihenkilöiden työehtosopimusneuvotteluissa on saavutettu neuvottelutulos. Kuukausipalkkoja luontoisetuineen korotetaan 1.7.2023 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien 4,1 % suuruisella yleiskorotuksella ja 1.8.2024 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien 1,9 % suuruisella yleiskorotuksella.

Infra- ja asfalttialan työehtosopimusten osalta on saavutettu neuvottelutulokset, jotka INFRA ry:n hallitus on hyväksynyt. Uudet työehtosopimukset ovat voimassa kaksi vuotta 28.2.2025 asti.

Koko rakennusalan työehtosopimusneuvotteluissa on tänään 7.3. saavutettu yleisen linjan mukainen neuvottelutulos. Neuvottelutulos koskee infra- ja asfalttialan työehtosopimuksia.

INFRAn jäsenmaksuperusteet pysyvät ennallaan. Edustajisto on kuitenkin päättänyt, että vuoden 2023 jäsenmaksuja alennetaan viidellä prosentilla. Minimimaksuun ei tänä vuonna sovelleta indeksikorotusta ja se säilyy 360 eurossa. Vanhaan tapaan keskusliiton vuoden 2023 ensimmäinen jäsenmaksu laskutetaan edellisen vuoden perusteita noudattaen. 

Infra- ja asfalttialan työehtosopimusneuvottelut ovat käynnissä ja neuvotteluja jatketaan ensi viikolla. Infra- tai asfalttialalle ei ole toistaiseksi ilmoitettu työtaistelutoimenpiteistä.

INFRAn suosituksen mukaan piiriyhdistys voi halutessaan kutsua yritysjäsenen edustajan mukaan toimintaansa. Vastavuoroisesti yritysjäsen voi ottaa yhteyttä toiminnanjohtajaan tai piirin puheenjohtajaan ja kertoa olevansa kiinnostunut osallistumaan piiritoimintaan.

Auto- ja kuljetusalan laajat lakot alkoivat keskiviikkona 15.2. aamulla klo 06.00. Lakot koskevat kuorma-autoalaa, terminaalitoimintaa, säiliöauto- ja öljytuotealaa sekä kaikkia Suomen satamia.

Teollisuusliitto ja Ammattiliitto Pro ovat jättäneet lakkovaroituksen koskien valikoituja työpaikkoja kolmella Teollisuusliiton sopimusalalla. Rakennusalalla on edelleen työehtosopimukset voimassa, joten lakko ei koske infra-alan työntekijöitä tai toimihenkilöitä. On kuitenkin mahdollista, että lakolla on vaikutusta infra-alan yritysten teettämään työhön tai että infra-alan työntekijöiden tai toimihenkilöiden työnteko estyy lakon vuoksi.

Vuoden 2023 alusta tuli voimaan uusi muutosturvakokonaisuus yli 55-vuotiaille tuotannollisin ja taloudellisin syin irtisanotuille työntekijöille. Muutosturvan piiriin kuuluvilla on oikeus muutosturvarahaan, koulutukseen ja pidennettyyn työllistymisvapaaseen. Lisäksi työnantaja voi jatkossa olla velvollinen maksamaan muutosturvamaksua.

Ohjeet rakennusalan toimihenkilöiden sosiaalikulujen laskentaan ja sosiaalikulutaulukko 1.1.2023 alkaen.

Vuoden 2023 alussa keskimääräiset sosiaalikustannukset nousevat palkkasummasta ja työlajista riippuen 1,40–1,44 %-yks. Työpäivien lukumäärä on 253, mikä on sama kuin viime vuonna. Arkipyhäkorvaus maksetaan 9 päivältä (vuonna 2022: 7 päivältä).

Infra-alan työehtosopimuksen vuosilomapalkan ja lomarahan laskenta muuttuu 1.4.2023 alkavan lomanmääräytymisvuoden alusta. Jatkossa lomarahalla tarkoitetaan vuosilomapalkan ja lomarahan muodostamaa kokonaisuutta. Lomarahan määrä on 18,5 % lomanmääräytymisvuonna työssäolon ajalta maksetusta tai maksettavaksi erääntyneestä palkasta ilman yli- ja hätätyöstä maksettua palkkaa.

Sähkökatko voi olla Rakennusurakan yleisissä sopimusehdoissa (YSE 1998) tarkoitettu ylivoimainen este. Tilanteeseen liittyvistä menettelytapamääräyksistä on määrätty YSE 23 §:ssä

Eduskunta on hyväksynyt ns. whistleblower-direktiivin täytäntöönpanevan lain. Ilmoittajansuojelulain tuomat velvoitteet koskevat myös rakennusalan yrityksiä. Yrityksen on otettava käyttöön sisäinen ilmoituskanava, mikäli sen työsuhteessa olevien henkilöiden määrä on säännöllisesti vähintään 50.

Moni yrittäjä tuntee nyt nahoissaan epävarmoiksi kääntyneet ajat. Apua ahdinkoon kannattaa hakea ennen kuin ongelmat kärjistyvät. INFRA ry tarjoaa jäsenilleen infra-alan yrityksille räätälöityä yritysneuvontaa maksutta.

INFRAn visuaalisen ilmeen vaiheittainen päivitys on hyvässä vauhdissa. Uusi brändi-ilme näkyy jo Infra.fi:ssä ja uutiskirjeissä, ja lähiviikkojen ja -kuukausien kuluessa myös muissa INFRAn tuotteissa ja palveluissa.

Infra-alan ja asfalttialan työntekijöiden sekä rakennusalan toimihenkilöiden matkakustannusten korvaukset 1.1.2023 alkaen.

Itsenäisyyspäivä on lain mukaan palkallinen vapaapäivä. Joulunajan arkipyhien palkanmaksu perustuu työehtosopimuksiin.

Rakennusteollisuuden sopimusaloilla ei ole sovittu ensi vuoden palkankorotuksista, koska muiden alojen neuvottelut eivät ole edenneet eikä yleistä palkankorotuslinjaa ole vielä muodostunut.

Mikäli työvoiman vähentäminen edellyttää yhteistoimintalain mukaisia muutosneuvotteluja, noudatetaan yhteistoimintalain 3 luvun määräyksiä. YT-lakia sovelletaan, jos henkilöstön määrä on vähintään 20. Muutosneuvottelut käydään työnantajan ja luottamusmiehen tai henkilöstöryhmän välillä.

Valtioneuvoston asetus henkilönsuojainten valinnasta ja käytöstä (427/2021) määrittää työnantajalle kuuluvan vastuun henkilönsuojainten huollosta ja kunnossapidosta. Rakennusalalla edellytettävät suojavaatteet, joiden tehtävä on suojata altistumiselta tai tapaturmilta, katsotaan henkilönsuojaimiksi.

INFRAn visuaalinen ilme päivitetään vaiheittain joulukuusta 2022 alkaen. ”Uusi ilme korostaa asemaamme raskaan sarjan etujärjestönä”, hallituksen puheenjohtaja Jussi Tuohino sanoo.

Mikäli tarjolla oleva työ vähenee tai yrityksen taloudellinen tilanne heikkenee, työnantaja voi turvautua irtisanomisiin ja lomautuksiin. Irtisanomisia ja lomautuksia harkittaessa on arvioitava, tarvitaanko YT-lain mukaiset muutosneuvottelut sekä varmistuttava irtisanomis- tai lomautusperusteen olemassaolosta.

YT-laki edellyttää, että työpaikoilla käydään säännöllisesti vuoropuhelua työnantajan ja henkilöstön edustajien välillä. Osana vuoropuhelua tulee laatia työyhteisön kehittämissuunnitelma vuoden 2022 loppuun mennessä. Tasa-arvo- ja yhdenvertaisuussuunnitelmat voidaan toteuttaa työyhteisön kehittämissuunnitelman osana.

Valtiokonttori järjestää 31.10.2022 klo 11-12 webinaarin, jossa käydään läpi polttoainetuen sisältöä ja hakemista. INFRA ei järjestä omaa webinaaria, sillä Valtiokonttorin webinaarissa käydään jo läpi, miten hakeminen käytännössä tapahtuu.

Polttoainetukea esitetään nyt myös työkoneissa käytettävälle polttoöljylle. Jäsenyritysten on hyvä seurata lain etenemistä tiiviisti ja valmistautua tuen hakemiseen ajoissa.

Euroopan unioni on ottanut alkuvuonna 2022 käyttöön laajoja Venäjään kohdistuvia pakotteita. Näitä pakotteita on kevään jälkeen myös täydennetty useampaan otteeseen ja myös vuonna 2014 ja sen jälkeen hyväksytyt pakotteet ovat edelleen voimassa.

INFRA on koonnut yhteen jäsenyrityksille tarjottavia koulutuksia koulutussuunnittelun helpottamiseksi. Koulutuskalenterista löydät syksyn 2022 koulutukset ja linkit koulutuksiin ilmoittautumiseen.

Työsopimuslain kilpailukieltoa koskevat säännökset muuttuivat 1.1.2022. Ennen lain voimaantuloa solmittuihin kilpailukieltosopimuksiin sovelletaan vanhaa lakia 31.12.2022 asti

Oikeustoimilaissa säädetään sopimuksen tekemisestä, valtuutuksen antamisesta sekä oikeustoimien pätemättömyydestä ja sovittelusta. Jos sopimukseen sisältyvä ehto on kohtuuton, voi toinen osapuoli vaatia ehdon kohtuullistamista tai sen jättämistä kokonaan huomioon ottamatta.

Jäsentiedotteessa käydään läpi vuosilomalain määräykset loman antamisesta, vuosiloman jakamisesta ja ajankohdasta sopimisesta sekä sairastumisen vaikutuksesta vuosilomaan.

Toimihenkilöiden kuukausipalkkoja luontoisetuineen korotetaan 1,6 prosentin suuruisella yleiskorotuksella sekä 0,4 prosentin suuruisella yritys- tai toimipaikkakohtaisella erällä 1.8.2022 tai lähinnä sen jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta lukien.

Perhevapaita koskeva lainsäädäntömuutos tulee voimaan 1.8.2022. Työryhmätyö työehtosopimusmääräysten muuttamiseksi on käynnissä.

Infra- ja asfalttialan työntekijöiden palkkoja korotetaan kesäkuussa. Toimihenkilöiden palkankorotukset ovat vasta elokuussa.

Väylävirasto on ohjeistanut, miten viraston ja ELY-keskusten käynnissä olevissa ja käynnistyvissä infrahankintojen tarjouskilpailuissa otetaan huomioon Ukrainan sodan seurauksena asetettujen pakotteiden ehdot.

INFRA ry:n jäsenet saavat yhden painetun rakennusalan toimihenkilöiden työehtosopimuksen maksutta ilman eri tilausta ja lisäkappaleita voi tilata Rakennustiedosta. Tee tilaus viimeistään 15.5.2022 ja saat lisäkappaleet ennakkotarjoushintaan.

Rakennusalan toimihenkilöiden työehtosopimusneuvotteluissa on saavutettu yleisen linjan mukainen neuvottelutulos. Sopimuskausi on kaksivuotinen.

Työehtosopimuksissa on määräykset korvattavista arkipyhistä ja arkipyhäkorvauksen maksamisesta. Työehtosopimuksissa on lisäksi erilliset määräykset pääsiäislauantaina työskentelystä.

Työajan enimmäismäärä asettaa rajan työntekijän tekemälle työajalle. Työajan enimmäismäärän rajoitus kohdistuu kokonaistyöaikaan. Työajan enimmäismäärää koskeva säännös on pakottavaa lainsäädäntöä, joten siitä ei ole mahdollista sopia toisin. Avi on muuttanut tulkintaansa määräaikaisten työntekijöiden enimmäistyöajan laskennan osalta.

Urakkasopimuksissa voidaan sopia erilaisia ehtoja poikkeus- ja häiriötilanteiden varalla. Mikäli urakkasopimuksessa on sovittu sovellettavaksi rakennusurakan yleisiä sopimusehtoja YSE 1998, noudatetaan YSEn määräyksiä sellaisenaan, ellei muuta ole sovittu.

Ukrainan kriisin johdosta EU:n jäsenvaltioissa on otettu käyttöön direktiivin mukainen mahdollisuus hakea tilapäistä suojelua sotaa paenneille henkilöille. Säädöksen mukainen työnteko-oikeus ei tule automaattisesti vaan vaatii luvan hakemista ja myöntämistä. Valvontaviranomainen on myös tarkentanut ohjeistustaan ulkomaisen yrityksen palveluksessa olevien työntekijöiden työskentelyoikeuksien tarkastamisesta.

Venäjän hyökkäys Ukrainaan on nostanut joidenkin rakennusmateriaalien ja raaka-aineiden hintoja ja saatavuudessa on ilmennyt ongelmia. Tilanne voi hankaloittaa urakkatarjousten laadintaa ja hankkeiden toteutusta. Rakennusteollisuus RT ja Rakli ottavat yhdessä kantaa sodan vaikutuksiin rakentamisen markkinoilla.

Tiedoksi Väyläviraston kirje kustannustason noususta Väyläviraston ja ELY-keskusten urakoissa.

INFRA on viestittänyt tilaajille, valtionhallintoon ja medialle jäsenyrittäjien Venäjän sodan seurauksena vaikeutuneesta tilanteesta.

Uuden yhteistoimintalain mukaisesti työnantajan ja luottamusmiehen tai henkilöstön on käytävä säännöllisesti vuoropuhelua. Vuoropuhelussa voidaan käsitellä muun muassa yrityksen taloudellista tilannetta, työpaikan sääntöjä ja käytäntöjä, henkilöstön rakennetta ja osaamistarpeita sekä työhyvinvointia. Osana vuoropuhelua tulee tehdä suunnitelma työyhteisön kehittämiseksi.

Sekä infra- että asfalttialalla työntekijöiden palkkoja korotetaan 1.6.2022 lähinnä jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta 2 %.

INFRA ry:n työnantajajäsenet saavat yhden painetun infra-alan työehtosopimuksen ja asfalttialan yritykset yhden painetun asfalttialan työehtosopimuksen maksutta ilman eri tilausta. INFRAn jäsenet voivat tilata infra-alan tai asfalttialan työehtosopimusten lisäkappaleita jäsenhintaan Rakennustieto Oy:stä.

Ylivoimainen este / force majeure tarkoittaa ennakoimatonta, odottamatonta ja poikkeuksellista tapahtumaa, joka on riippumaton sopimusosapuolista ja joka estää sopimusvelvoitteiden täyttämisen. Ukrainan sodasta aiheutuvat seuraamukset voivat täyttää urakoitsijan ylivoimaisen esteen edellytykset.

Työnantajan tulee ilmoittaa syöpävaaralle altistuneet työntekijänsä kalenterivuosittain Työterveyslaitoksen ylläpitämään ASA-rekisteriin. Ilmoitus tehdään kalenterivuotta seuraavan vuoden maaliskuun loppuun mennessä.

Mikäli työnantaja arvioi, ettei töitä ole mahdollista kustannussyistä teettää, vaikka töitä olisi, työntekijöitä on mahdollista lomauttaa. Kyse on taloudellisella perusteella tapahtuvasta lomautuksesta, joka vaatii yhteistoimintalain mukaiset muutosneuvottelut.

Infra-alan ja asfalttialan työehtosopimukset tulivat voimaan 1.3.2022 ja ovat voimassa 29.2.2024 asti. Palkkoja korotetaan 1.6.2022 lähinnä jälkeen alkavan palkanmaksukauden alusta 2 %.

Ukrainan kriisi voi vaikeuttaa rakennustyömaiden toimintoja ja voi pahimmillaan jopa keskeyttää käynnissä olevia työmaita. Urakoitsijalle Ukrainan kriisistä aiheutuvat seuraamukset voivat täyttää urakoitsijan ylivoimaisen esteen edellytykset.

Rakennusteollisuus RT:n kaikilla toimialoilla on saavutettu teollisuuden yleisen linjan mukainen työehtosopimusratkaisu. INFRAn hallitus on hyväksynyt infra-alan ja asfalttialan työehtosopimusneuvottelutulokset 1.3.2022.

INFRA ry:n ja Teboil Oy:n välillä ei ole olemassa sopimus- tai yhteistyöjäsenyyssuhdetta. INFRAn piiriyhdistysten ja Teboil Oy:n välillä on olemassa piiriyhdistyskohtaisia yhteistyösopimuksia.

INFRAn jäsenmaksuperusteet pysyvät ennallaan. Edustajisto on kuitenkin päättänyt, että vuoden 2022 jäsenmaksuja alennetaan viidellä prosentilla ja minimimaksu on 360 euroa. Vanhaan tapaan keskusliiton vuoden 2022 ensimmäinen jäsenmaksu laskutetaan edellisen vuoden perusteita noudattaen. 

Koronatartunnan saanut voi hakea tartuntatautipäivärahaa ilman tartuntatautilääkärin tekemää virallista eristämismääräystä.

INFRA on koonnut yhteen jäsenyrityksille tarjottavia koulutuksia koulutussuunnittelun helpottamiseksi. Koulutuskalenterista löydät vuoden 2022 koulutukset ja linkit koulutuksiin ilmoittautumiseen.

Uusi yhteistoimintalaki tuli voimaan 1.1.2022. Työnantajan on käytävä säännönmukaista vuoropuhelua henkilöstön edustajan kanssa yrityksen toiminnan sekä työyhteisön kehittämiseksi lain piiriin kuuluvissa asioissa.

Rakennusteollisuus RT on koostanut THL:n uusien linjausten perusteella ohjeistuksen työmaiden sairastumis- ja altistumistilanteisiin. Ne koskevat sekä rokotettuja että rokottamattomia työntekijöitä ja ovat voimassa koko maan alueella.

Lakia sovelletaan myös jatkossa yrityksiin, joiden palveluksessa työskentelee vähintään 20 työntekijää. Keskeisin uudistus koskee työnantajan velvoitetta käydä säännönmukaista vuoropuhelua henkilöstön edustajan kanssa yrityksen toiminnan sekä työyhteisön kehittämiseksi lain piiriin kuuluvissa asioissa. Irtisanomis- ja lomautustilanteissa mahdollisesti käytävien yt-neuvottelujen sisältöön ei juurikaan ole tehty muutoksia.

Ohjeet sosiaalikulujen laskentaan ja sosiaalikulutaulukko 1.1.2022 alkaen.

Suomi aloittaa jälleen EU- ja Schengen-alueen sisärajojen valvonnan ti 28.12. alkaen. Rajoitukset ovat voimassa 16.1.2022 asti, mutta niiden jatkumiseen tämän jälkeen on syytä varautua.

Tiistaista 28.12. alkaen EU- ja Schengenalueelta Suomeen tulevilta edellytetään negatiivista alle 48 tuntia vanhaa koronatestitulosta.

Vuoden 2022 alussa keskimääräiset sosiaalikustannukset nousevat palkkasummasta ja työlajista riippuen hieman. Työpäivien lukumäärä on 253, mikä on sama kuin viime vuonna. Arkipyhäkorvaus maksetaan seitsemältä päivältä. Kuljettajakustannus on päivitetty vastaamaan uusia lukuja

Työsopimuslain kilpailukieltoa koskevat säännökset muuttuvat 1.1.2022. Jatkossa kilpailukiellon solmimisen edellytyksenä on työnantajan työntekijälle maksama rahakorvaus.

Rakennusliiton jäsenmaksu vuonna 2022 on 25 euroa kuukaudessa. Työehtosopimuksissa on sovittu, että työnantaja perii jäsenmaksun työntekijän palkasta, mikäli työntekijä näin haluaa.

Infra-alan ja asfalttialan työntekijöiden sekä rakennusalan toimihenkilöiden matkakustannusten korvaukset muuttuvat 1.1.2022 alkaen.

Kiertoreissu jäseniin paljastaa, mitä kuuluu infrayrittäjän arkeen. Kari Muhosen #Karpankierros kaarsi joulun kupeessa Hämeen jäsenyrittäjien pakeille.

Jussi Tuohino Oulusta nousi äänestyksen jälkeen INFRAn vuoden 2022 hallituksen puheenjohtajaksi.

INFRAn jäsenenä saat toimihenkilöiltämme tukea yritystoiminnan haasteissa. Älä jää yksin; käydään yrityksesi tilanne yhdessä läpi ja katsotaan, miten INFRA voi auttaa. Ota yhteyttä toiminnanjohtajaan tai INFRAn asiantuntijaan ja selvitetään asia yhdessä – vaikka kahvikupposen äärellä.

Valtakunnallinen etätyösuositus päättyy 15.10.2021. Yritysten on syytä sopia työpaikoille paluun menettelytavoista ja samalla varmistua siitä, että työskentely voidaan myös jatkossa toteuttaa turvallisesti.

Tee paikalliset sopimukset sekä urakka- ja konepalvelusopimukset aina kirjallisena.

Millaisia teitä, ratoja ja vesireittejä pitkin ihmiset ja tavara liikkuvat Suomessa tulevaisuudessa? Onko luvassa pahaisella kärrytiellä rymistelyä vai sujuvaa menoa nykypäivän väylillä? Mihin hankkeisiin rajalliset rahat pitäisi kohdentaa? Liikenne 12 -suunnitelman investointiohjelman luonnos on nyt lausuntokierroksella.